Cómo diagnosticar fugas de coche por ubicación, color, olor y consistencia.

Al principio, fue difícil comprender la fuga del coche.
Pero la buena noticia es que las huellas que dejaron te permiten comprender exactamente lo que sucedió.
Hay cuatro aspectos a tener en cuenta para comprender la fuga de agua en su automóvil al diagnosticar el goteo: ubicación, color, olor y consistencia.
Puedes averiguar el origen exacto de la fuga colocando cartón blanco, papel adhesivo o papel de aluminio en la parte delantera, central o trasera del coche.
Esto es importante porque te permitirá saber dónde cae el líquido y qué color y consistencia tiene.
Si no usas tu coche durante el día, asegúrate de aparcarlo en el suelo.
Deja que el cartón, el papel de aluminio o el papel permanezcan allí durante la noche.
Al día siguiente, recorra los lugares de interés y anote la ubicación exacta.
Esto te permitirá saber de dónde provino la fuga.
Una vez que conozca la ubicación, consulte la tabla a continuación para diagnosticar posibles problemas: no es grave si encuentra una pequeña gota de aceite, sin embargo, si puede oler aceite quemado mientras conduce, o si las gotas de agua en el suelo huelen a "aceite comestible", puede tratarse de una fuga de aceite del motor.
Esto se vuelve más cierto si revisas la varilla medidora de aceite y el nivel de aceite está por debajo de la marca de nivel mínimo.
Este nivel debe estar entre el superior y el inferior; de lo contrario, hay un problema.
No conduzcas cuando el nivel de aceite del motor de tu coche sea bajo, de lo contrario, el motor de tu coche goteará lentamente una gran cantidad de aceite.
Si lo haces, es posible que dañes tu vehículo.
Deja que el mecánico revise tu motor de inmediato.
Cuando la gasolina y el diésel caen al suelo, se ven muy transparentes y, a pesar del diésel, desde algunos ángulos se aprecia un ligero color azul.
Las fugas de combustible se detectan fácilmente por el olor a combustible.
Debes familiarizarte con ello cada vez que repostes.
Recuerda: el hecho de que el tanque esté detrás no significa que vaya a tener fugas cerca de ese lugar.
El depósito de combustible del coche puede ir desde el depósito hasta el motor, así que no te sorprendas si ves alguna fuga.
Por lo general, estas fugas son el resultado del desgaste.
Hay sellos o agujeros en algún punto de la línea de retorno.
Una señal temprana de una fuga en la transmisión automática es que, cuando el coche acelera, no entra ninguna marcha.
También hay un aceite que huele un poco sospechoso cuando lo hueles.
Tenga en cuenta que las fugas no siempre se producen en la parte frontal.
En algunos casos, también pueden estar en medio de su automóvil.
El líquido de transmisión se utiliza para las transmisiones automáticas, y el aceite para engranajes se utiliza para los coches con transmisión manual.
Consulta el manual de tu coche para ver la forma correcta de comprobar este líquido, ya que el fabricante tiene su propio método.
Tiene un aspecto muy similar al del líquido de transmisión, pero a diferencia del líquido de la dirección asistida, el líquido de transmisión también se puede ver en la parte central del vehículo.
Parte del líquido de la dirección asistida tiene un aspecto casi amarillo.
Marrón, de grosor medio.
Pero la consistencia habitual es deficiente.
Independientemente de la situación, lo primero que debe hacer es revisar el depósito de la dirección asistida.
El nivel debe estar entre las calificaciones máxima y mínima.
De lo contrario, podría haber problemas.
Otras señales a tener en cuenta: al girar el volante, especialmente al conducir en una curva cerrada o a baja aceleración, se oirán ruidos extraños.
También hay un malvavisco quemado con un pececito dentro; sabe a aceite.
Esta es una de las lagunas legales más peligrosas que no debes pasar por alto.
Por lo general, es más resbaladizo que el aceite o el líquido de frenos; cuando pisas el pedal del freno, el líquido de frenos aumenta la fuerza que ejerces sobre tus pies, e incluso si pierdes una pequeña cantidad mientras conduces, esto también afectará la eficacia de la frenada.
Esto es algo que hay que solucionar de inmediato.
El líquido de frenos suele oler a aceite de pescado.
El refrigerante es fácil de identificar ya que suele ser brillante.
Amarillo o verde.
Huelen dulce, como a caramelo o a sirope de arce.
Unas pequeñas gotas de refrigerante pueden ser inofensivas para los coches más antiguos, ya que solo indican que es necesario añadir un poco más al depósito.
Sin embargo, si su coche es un modelo nuevo con muchas fugas de agua, entonces es una mala señal.
Normalmente, una fuga de refrigerante se encuentra detrás de la parrilla del vehículo.
¿Dónde está tu radiador?
Sin embargo, es posible que encuentre fugas en otros lugares, ya que también hay algunas mangueras de refrigerante en el habitáculo.
Lo mejor que se puede hacer primero es comprobar el depósito de expansión del refrigerante para ver si el nivel está por debajo de la marca de nivel mínimo.
También puedes dejar que el motor se enfríe primero y luego echar un vistazo al radiador.
Sin ningún brillo
Si hay líquido de color, es posible que el nivel de refrigerante sea muy bajo.
Recuerda: no pongas el refrigerante a baja presión.
No querrás que tu motor se sobrecaliente cuando estés en medio de la autopista.
Cuando descubres que tu coche tiene una fuga, se sospecha que se debe al aire acondicionado.
Esto es especialmente cierto si el tiempo es húmedo, brumoso y caluroso.
El aire acondicionado funciona eliminando la humedad del aire en el habitáculo, que normalmente se convierte en agua y se expulsa a través de la manguera de goma situada debajo del coche.
La ubicación de la manguera del aire acondicionado es diferente, por lo que hay fugas por todas partes en tu coche, no te sorprendas.
Así que no se asuste cuando vea un charco enorme en el cemento.
Esto puede significar simplemente que el clima es muy húmedo y que el aire acondicionado está trabajando el doble para eliminar la humedad del coche.
Al igual que con el refrigerante, es fácil encontrar limpiaparabrisas.
Solo tienes que buscar un líquido de color azul brillante, morado o verde.
Comprueba el depósito del líquido limpiaparabrisas y el tubo que lo transporta por si encuentras alguna fuga.
Luego, busca a un técnico para que los arregle.
La fuga no es tan grave.
Sin embargo, si los limpiaparabrisas no funcionan, pueden causarte muchos inconvenientes.
No te demores cuando encuentres una laguna legal.
Que lo arreglen de inmediato.
Esto no solo te ayudará a ahorrar dinero, sino que también garantizará tu seguridad y la de tu familia mientras conduces por la carretera.
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