Автомобильные пластмассы.

Автомобильная промышленность — одна из самых требовательных и сложных отраслей, связанных с производством пластмасс.
Благодаря своим преимуществам перед металлическими деталями, литые детали можно найти практически во всех системах транспортных средств.
К преимуществам использования пластика для автопроизводителей относятся гибкость конструкции, снижение веса, устойчивость к вмятинам и коррозии, а также уменьшение затрат на оснастку.
Снижение веса для повышения топливной эффективности становится главной движущей силой в Соединенных Штатах.
Цены на бензин продолжали расти.
Исследование, проведенное компанией Frost & Sullivan, подтвердило эффективность использования пластмасс в снижении веса транспортных средств.
Пластиковые бамперы позволяют сэкономить 22 фунта по сравнению с традиционными материалами. 9 фунтов/10.
4 кг, экономия на крышке двигателя 9,3 фунта/4.
В новом отчете говорится, что экономия в 2 кг, снижение веса топливных баков на 11 фунтов/5 кг и повышение топливной эффективности стимулируют использование легких материалов в автомобильной промышленности.
Усовершенствование термокомпозитных материалов, полученных методом формовки под давлением, продолжает развиваться в сталелитейной промышленности, особенно в кузовных панелях, конструкционных элементах и ​​нижних частях кузова.
Отчет Альянса производителей автомобильных композитных материалов (ACA).
Ассоциация производителей алюминиевых конструкций (ACA) отметила, что использование композитных деталей обычно снижает вес деталей на 35% и позволяет вдвое уменьшить стоимость пресс-формы.
Последние разработки в области композитных материалов, формируемых из листового металла (SMC).
Дэвид Уайт, председатель исполнительного комитета ACA и вице-президент по продажам автомобильных систем в компании Meridian, поставщике первого уровня, сообщает, что эта технология получила одобрение автопроизводителей.
Ожидается, что Toyota впервые предложит кровати из композитного материала SMC в своей модели Tacoma X-medium 5.5.
Курьер забирает
Инновационный модуль крыши из SMC-материала, установленный на Envoy XUV 2004 года, сдвигается вперед и может перемещать высокий предмет.
Автомобиль также оснащен торцевой дверной панелью из SMC и средней дверной панелью из композитного материала [R].
Отделите товары от пассажиров.
Пол грузового отсека изготовлен из композитного материала SRIM, что снижает вес и повышает прочность.
Уайт отметил, что прогресс в разработке смол и герметиков значительно снизил уровень дефектов класса А для SMC-покрытий, а также практически исключил стойкие органические загрязнители и микротрещины в краске.
В состав материалов входят прочные SMC класса (TCA™), обладающие низким сопротивлением.
Высококачественная проводящая смоляная система, разработанная компаниями AOC и thysenk rup Berbard; Dynaseal[TM]UV-
Уплотнительное устройство компании BASF; PhaseEpsilon[TM]
Специализированная химическая компания SMC Resin of Ashland; PopFree[TM]
Грунтовка/герметик для компании Red Dot Paint and Lay;
А также новый процесс УФ-отверждения системы Fusion UV.
Компания Module acquisition ground research and market Limited
В своем новом отчете по автомобильному модулю и системе отмечается, что автопроизводитель
Долгосрочный потенциал заключается в передаче на аутсорсинг ответственности за основные компоненты и системы интеграции транспортных средств.
Крупные автопроизводители, похоже, работают над этим.
Упрощенный уровень терминологии - стоимость дома -
Исследовательская группа отметила, что нишевые автомобили играют все большую роль по мере того, как новые модели становятся все более сложными и оснащаются все большим количеством оборудования.
Компания Plastic Omnium, ведущий поставщик во Франции, недавно начала свою деятельность.
Конечный модуль и новый-
Модуль Concept Fender со встроенными фарами и другими компонентами для упрощения сборки.
Организация производственной линии для снижения затрат на сборку.
Компания специализируется на производстве многокомпонентных модулей и деталей, выпуске бамперов, крыльев, передней и задней подвески.
Терминальные компоненты и энергия
Система поглощения. Новая высокоэффективная система.
Термопластичные материалы компании GE Advanced Materials (GE AM)
Компания Plastic Omnium использует литые под давлением крылья, которые можно установить до начала процесса нанесения покрытия на кузов автомобиля.
Сообщается, что материал Noryl GTX 979 выдерживает температуру до 200 градусов.
C — без деформации.
Вес гитары Fender составляет 2,2 фунта (1 кг).
Менее дорогие, чем аналогичные стальные крылья, они предлагают большую свободу в выборе стиля и позволяют перейти от низкой посадки к более низкой.
Скорость важнее металла. Пластик.
Металломатричная композитная решетка — это новейшая разработка HydroPlast [TM].
[Строительство и интеллект™]
Технология подключения фронтенд-модулей.
Разработка продукции совместно с компаниями Carlisle и Vari-
Компания GE разработала технологию соединения стали с материалом Noryl GTX [R].
Смола с единой себестоимостью
Эффективный процесс формования
Закрытая часть гидравлической формовки стали обеспечивает жесткость конструкции;
Соединение SmartLok, образующееся в процессе литья под давлением, представляет собой общее соединение между металлом и пластиком.
В состав модулей входят радиатор, защелка капота, бачок омывателя, фары, решетка радиатора и приборная панель.
Смешанный пластик
Технология металлокомпозитов, разработанная компанией BayerMaterialScience, успешно применяется в передовом производстве полевых орудий.
Форд Фокс С
Передняя часть фургона Max включает в себя более 20 компонентов и функций. Durethan[R]BKV 30 H2. 0 heat-
Стабильный нейлон 6, армированный 30% по массе стекловолокна, был залит в форму, в которую были помещены шесть стальных деталей.
Расплав обволакивает сталь, образуя переднюю часть.
Конструкция концевого модуля, включающего формованное усиление и точку деформации, разработана для минимизации повреждений двигателя при столкновении.
Термопласт, армированный длинными волокнами (LFRT)
Эти детали широко используются в автомобильной промышленности, особенно в Европе.
Введение Starov от Johansmanville [TM]
LFTplus — высококачественная пряжа прямого действия грубого помола для термопластичных пластиков с длинными волокнами.
Говорят, что грубая пряжа обладает питательными свойствами и превосходными технологическими качествами тиса.
Химический состав продукта StarRov LFTplus совместим с полипропиленом (ПП).
Также встречаются полиамид, ПЭТ и другие виды пластика.
Бесконечное волокно, которое будет односторонним (EF) с длинными волокнами.
Швейцарская инженерная компания Esoro разработала термопластичные пластмассы на основе волокон. Одноразовый продукт E-
Низкий уровень внедрения процессов LFT
«Высокая стоимость, массовое производство легких конструкционных деталей с превосходными механическими свойствами и большой свободой проектирования», — говорит Эсоро.
Гибкая лента EF может быть размещена вдоль пути приложения нагрузки, обеспечивая дополнительную защиту ключевых деталей при минимальном увеличении веса.
Первое приложение — это...
Встроенная спинка сиденья с ремнем безопасности на 50% легче стальной спинки. Celstran[R]
LFRT из Тиконы был выбран в качестве полнофункционального подразделения.
Внедорожник от компании Polaris.
Стойка изготовлена ​​методом литья из материала Celstran PP GF40 02 LFRT и содержит 40% длинноволокнистого стекловолокна в полипропиленовой матрице.
В конструкции стеллажной системы используются ребра жесткости для повышения прочности и снижения веса, что позволяет избежать ковки, сварки и покраски стали.
Утверждается, что формованные детали обладают высокой ударопрочностью и прочностью на изгиб при низких температурах.
Компания Celstran также использовала свою продукцию для разработки системы складной крыши для Citroen C3 Pluriel, что позволило снизить вес и затраты на сборку.
Глянцевое покрытие без покраски, демонстрирующее поверхность класса А, высокое качество.
Глянцевый модуль крыши спортивного автомобиля MCC 'smart' усилен полиуретаном компанией ArvinMeritor с использованием стекловолокна.
Пенообразующая система из семейства bayersbaydur [R]STR.
Сбившись в кучу, поцарапанные
Износостойкая поликарбонатная пленка и покрытие из поликарбонатной смолы ASA/PC на обратной стороне.
Внедрение краев
Система впрыска волокна.
Пенополимерная смола Baydur соединяется с пленочным и тканевым слоем облицовки крыши, который предварительно был помещен в форму.
Поликарбонат Lexan предоставлен компанией GE Advanced Materials [R]
Создание фильма SLX с использованием анокраски, высококачественной
Глянцевая отделка поверхности кузовной панели.
Эта пленка выдерживает длительное воздействие ультрафиолетового излучения, не выцветая, и устойчива к царапинам и химическим веществам.
«Умный» модуль крыши MCC, разработанный компанией ArvinMeritor с использованием пленки Lexan SLX, получил главный приз в программе инновационных наград автомобильного сектора Speco в 2003 году.
Пленка подходит для большинства наружных панелей, хорошо сочетается с различными материалами и может быть обработана с использованием больших внутренних поверхностей.
Технология декорирования пресс-форм, говорит ge am. Under-
Широкий выбор двигателей под капотом, пластиковых деталей.
Соответствующие и другие недостатки
Детали капота изготавливаются из пластмассы.
Первая североамериканская средняя школа
Крышка коромысла клапана из термопластика Volume была представлена ​​на фургоне Daimler-Chrysler 2004 года выпуска.
Изготовлено из материала DuPont Minlon [специального сорта]R
Армированный стекловолокном/минеральными добавками нейлон, производимый по технологии уплотнений Bruss, позволяет снизить вес клапанных крышек более чем на 65% по сравнению с металлическими, что, в свою очередь, уменьшает стоимость.
Считается, что нейлон обеспечивает превосходный баланс с точки зрения жесткости, прочности, стабильности размеров и устойчивости к деформации.
Компания Rodia Engineering Plastics недавно объявила о выпуске нового нейлона марки 66, также предназначенного для применения в крышках клапанов. Technyl[R]
Утверждается, что сталь 218 MZ15 V25 обладает хорошими термическими и механическими свойствами, а также хорошим внешним видом поверхности и способствует повышению производительности.
Он обещает превосходные механические свойства при высоких температурах, особенно жесткость и прочность, а также отличные свойства термического старения, соответствующие требованиям к крышке коромысла и другим нижележащим компонентам.
Применение в капоте.
Пластик успешно заменил металлический воздух.
Впускной коллектор многих автомобилей, включая спортивные. Amodel[R]A-
Полимер 6135 hsl ppa от компании Solvay Advanced Polymers используется для создания первого известного композитного материала для рынка тюнинга и повышения производительности автомобилей.
Компания BASF поставляет стекло.
Первая в Китае нейлоновая смола, армированная автомобильными волокнами, для пневматических форм.
Впускной коллектор обеспечивает лучший поток воздуха по сравнению со своим металлическим предшественником.
Первый пластиковый впускной коллектор в России был изготовлен компанией Questra, входящей в состав Dow Motor Company. [™]
Кристаллический полимер для автомобилей «Лада».
Первая в мире термопластичная нижняя оболочка для моторного масла грузового автомобиля, изготовленная методом литья под давлением с содержанием стекловолокна 35%. Заполнение Ultramid [R]
Нейлоновая смола A3HG7 от BASF.
Говорят, что этот компонент примерно на 1 децибел тише своего металлического предшественника, а количество масла, используемого для увеличения интервала замены масла, увеличилось на 30%, что на 50% меньше, чем у аналогичных алюминиевых пазов.
Деталь отлита в 13-м типе формы. 2-1б (6 кг)
Mercedes от телеканала KTSN в Восточной Германии.
Грузовик «Мерседес».
В сети магазинов Tiecona были представлены три модели быстрых автомобилей.
Обеспечьте получение кристаллической ПЭТ-смолы с гладкой и ровной поверхностью при температуре формования от 90°C до 100°C.
Это позволяет использовать воду.
Не масло, а инструменты для охлаждения.
Большинству других домашних животных нужно охладиться. Impet[R]
ПЭТ-смола со стекловолокном
При содержании минеральных наполнителей 35%, 40% и 45% наблюдается улучшение текучести и времени цикла.
Стандартные ПЭТ-пластики используются для изготовления деталей методом литья под давлением, таких как багажники, крышки свечей зажигания и держатели решеток радиатора.
Мягкая кожа для внутренней отделки салона заменяет формованную ПВХ-кожу, используемую в отделке салона автомобиля, и обладает превосходными эксплуатационными характеристиками.
Разработан компанией BASFare для производства высокоэластичной полиуретановой резины, отличающейся высоким качеством и экономичностью.
Эффективная замена ПВХ для корпусов приборной панели и дверных панелей.
Elistoskin обеспечивает мягкость на ощупь в широком диапазоне температур и используется в салоне Cadillac CTS Intier для приборной панели и дверных панелей. Desmopan[R]
Материал Bayer Material Technology для ТПУ производится компанией kautextron blowmolded GmbH & Co.
Производство кожи под большой площадью, называемой Skin [R]
Оформление внутренних перегородок и дверей.
В процессе производства смола непрерывно подается в экструдер, а заготовка экструдера принимает свою форму на втором этапе процесса.
Компания Bayers заявила, что при формовании в холодной форме одновременно можно изготовить две готовые детали, которые затем удаляются роботом, что сокращает время цикла примерно на 70% по сравнению с формованием кожи методом литья под давлением.
Для внутренней отделки салона автомобиля разработан новый материал, созданный компанией Bayer Materials Science. Утверждается, что он обладает высокой текучестью и значительно улучшенными термостойкими свойствами, предотвращающими старение. Bayblend[R]KU 2-
На основе BayblendT88 1522
2N — это аморфный термопластичный пластик, армированный стекловолокном в количестве 10 мас.%, изготовленный из поликарбоната и стирола.
Акрил (SAN)
И специальная резиновая система.
Компания Visteon Deutschland GmbH использует его для Ford Focus C-Max.
В числе других потенциальных применений — опорные конструкции для центральных консолей, поручней и подстаканников.
Ge am добавляет новый уровень в свою линейку Cycoloy [family]R]PC/ABShigh-
Ударная аморфная смола.
Разработанный для автомобильных интерьеров, сплав Cycoloy CY8620 подходит для компонентов IP, обладая превосходной устойчивостью к гидролизу и ударопрочностью при экономичной цене.
Компания заявляет, что эффективно решает уникальные проблемы, связанные с внутренними приложениями.
Компания DSM Engineering Plastics расширяет сферу применения своего материала Arnitel [R].
Полиэфирная резина для подушек безопасности. Низко-
Нежный и высокий
Как заявили в DSM, высокая температурная стойкость идеально подходит для этой цели, поскольку данная технология была выбрана в качестве накладки на боковые подушки безопасности в Rolls-Royce Phantom.
В марте компания Dow Corning представила серию мастербатчей MB для повышения устойчивости к царапинам термопластичных материалов, особенно олефинов.
В автомобильной промышленности это включает в себя такие жесткие элементы интерьера, как приборные панели, дверные панели, центральная консоль, рулевые колонки, частично окрашенные бамперы и элементы кузова.
Мастербатчи из ТПО также изготавливаются из мягкого полипропилена.
Основные термопластичные материалы для дверей с подушками безопасности.
Компания BASF запустила
Для сборки автомобильного сиденья необходимо снять пластиковые детали, что займет 15 этапов и 10 действий.
Конструкционные пластмассы используются для формования подушек сидений, подушек и спинок сидений, направляющих и механизмов сидений, поясных ручек и кронштейнов, а также ручек для кресел-реклайнеров.
Вес системы сидений составляет около 6.
Компания BASK заявила, что её система весит на 5 фунтов меньше, чем традиционные металлические системы, и позволяет экономить материалы и энергию без ущерба для производительности.
Система используется в качестве третьей
Посадка в внедорожник.
Компания DSM Engineering разработала новый высокопроизводительный насос Akulon[R]Ultraflow[R]K-
FGO полиамид 6 (PA6)
Стеклопластик 50%-
Армированный волокнами материал, сочетающий высокий модуль упругости с улучшенными эстетическими характеристиками.
Данный материал был использован для замены конкурирующего полиамида 6,6 (PA66).
Соединения на автомобильных сиденьях
Задняя рукоятка регулятора.
Компания DSM утверждает, что материал обладает хорошим качеством поверхности, на 14% легче, на 25% дешевле и обеспечивает на 22% более короткий цикл обработки.
Пол багажника Audi A4 и универсала Daimler Chrysler E-Class изготовлен из легкой жесткой полиуретановой панели на основе полимера Bayer. Baypreg[R]
F в сочетании с листом бумаги
Сотовая сердцевина и длинная
Утверждается, что стекловолоконные маты, используемые для производства сэндвич-панелей, на 66% легче, чем аналогичные деревянные или металлические полы.
Жесткие панели, способные к изгибанию и скручиванию, выдерживают высокую нагрузку.
Грузоподъемность. Новая низкая
Расплавленный полиэфирный клей Ticon используется для всех видов клеевых материалов.
Вес полиэстерового автомобильного капота, обшивки капота и багажника значительно меньше, чем вес традиционной обшивки из грубого хлопка, стекловолокна, пропитанного фенольной смолой. Celanex[R]
Клейкость сополимера ПБТ составляет 147 градусов плавления.
C, используется в порошковой форме, с температурой плавления от 250°C до 257°C.
Футеровка формируется в результате нереактивного термического процесса.
Все полиэстеровые подкладки соответствуют европейским нормам по переработке.
Компания GM продолжает расширять использование нанокомпозитных материалов в своих автомобилях, в настоящее время используя 540 000 единиц материала в год.
Грузовой отсек Hummer H2 SUT 2005 года выпуска изготовлен методом литья из прессованного пластика с использованием примерно 7 фунтов на квадратный дюйм.
Цветные нанокомпозитные детали для декоративных элементов, центрального мостика, виндсерфинга и защиты боковых реек.
Компания GM заявила, что детали были отлиты компанией Motor Company, специализирующейся на спортивных багажниках, имели малый вес и сохраняли форму при высоких температурах.
У Chevrolet Impala 2004 года выпуска боковая форма кузова.
Нанокомпозитные материалы на основе глины могут снизить вес и улучшить качество поверхности.
В 2002 году компания GM запустила первое коммерческое применение нанокомпозитов во внешней отделке автомобилей.
Малый грузовик: малообъемный ступенчатый
Дополнительные преимущества: повышенная твердость, меньшая хрупкость при низких температурах, а также более легкая восстанавливаемость благодаря использованию в составе материалов без добавок.
Технология литья под давлением (CMT)
Композитный материал SMC/нано, Nano is being usedLite[TM]
Крупногабаритная пресс-форма для тяжелых условий эксплуатации - SMC
Передняя часть грузовика International Truck & Engine
По словам доктора Филиппа Уилсона, президента подразделения инноваций и развития компаний philinnovations и Ashland Specialty Chemical, поверхность деталей, изготовленных с использованием этого нового компаунда, улучшилась и стала легче.
Компания Ashland поставляет высококачественную горячетвердеющую полиэфирную смолу для этой формулы.
В этом компаунде используется наноглина из южных регионов и традиционные стеклоармированные материалы. Нано-
Облегченный SMC на 25% легче стандартного SMC и более чем на 30 фунтов легче за счет высокой степени сжатия.
Передняя часть литого грузовика, упомянутого Молдером.
Соотношение составляет от 1,85-1,95 до 1,45-1,95.
55 г/см³ для наружных материалов, до 1.
Рекомендуемая дозировка: 30 г/см³ для неокрашенных конструкций.
Материал обладает высокой степенью контакта, что приводит к значительному уменьшению размеров пресс-формы.
Врач отметил, что требуемое давление затрудняет изготовление более крупных деталей на существующих прессах (Уилсон).
Fortron [ремни, шланги и осветительные приборы для Ticon]R]
Полибензол с серой используется для производства полифиламента Yam, повышающего эластичность гидравлических шлангов, применяемых в системе гидроусилителя руля.
Включая давление-
Утверждается, что эти шланги снижают вибрацию и шум.
Компания отмечает, что они также повышают свою устойчивость к воздействию жидкостей и высоких температур в автомобилях, одновременно выдерживая большее давление и нагрузку. Волокно Stanyl[R] от DSM
Марка PA46 используется компанией PolyamideHigh Performance GmbH для производства станиленки [TM].
Для резьбы, привода и клиновых ремней подушек безопасности.
Говорят, что температура плавления волокна составляет 30 градусов.
C. выше, чем заменяющий нейлон марки 66. V-
Ремни из станиленки обеспечивают снижение системных затрат на передачу энергии благодаря очень низкой ползучести и собственным свойствам.
Благодаря своим прочностным характеристикам пряжа может использоваться без натяжения.
Компания GEAdvanced Materials разработала новые смолы для применения в осветительных приборах, в том числе Ultem XHT (Xtreme Heat) для противотуманных фар.
Лампрефлекс и другие области применения, требующие высокой термостойкости.
Говорят, это самый высокий уровень.
На рынке можно приобрести горячую аморфную смолу, полученную методом литья под давлением.
Кроме того, смола Lexan обладает высокой прочностью.
Компания Ge am заявила, что поликарбонат обеспечивает лучший баланс текучести и термостойкости, чем другая смола, используемая для изготовления деталей осветительных приборов методом литья под давлением.
Смола Valox EH7020HF, 20% минеральная
Наполненная смесь ТБ/ПЭТ представляет собой улучшенный сорт для применений, в которых наполненный ТБ используется в качестве передней световой панели.
Дополнительная информация о пластике для автомобилей: AOC 950 Highway 57 East Collier, TN 39017 800-238-7536 www.aoc-resins.
Ashland Special Chemical Co., Ltd.
5200 suit coat Parkway, Dublin, OH 43216-614790-
3333 Automotive Composite Alliance, 342 Main St.
Рочестер, Мичиган 48307 248-601-9960 www.autocomposites.com BASF Corp.
4824 проспект Байхуэй Плаза
#300 Шарлотта, Северная Каролина 28217 800-216-3640 www.basf.
Bayer Materials Science, Bayer 51368, Германия (0)214/30-1 www.
Материаловедение Байера
Com Northern Lights AB Kongens будет лучше, чем Boreatis A/S
Месяц Parallelvej DK-
2800 Kongens Lyngby, Дания 45 45 96 60 00 www. группа северного сияния.
Компания Com Carlisle Engineering Products, 100 7 Avenue, #100 Chardon, OH 44024, тел. 440-286-7111, веб-сайт: www.cepcarlisle.
Технология формирования стержней компании ComO.
Columbus box 28183 OH 43228 614-870-5000 www.coremt.
Dow Jones Motor Co., 1250 Auburn Hills, 48362 Harmon Road, MI 248-391-6300 www.dow.
Компания Dow Corning / автомобиль P. O.
Почтовый ящик 994, Мидленд, Мичиган 48686, 989-496-4400, www.dowcorning.
Com DSM Engineering plastic poststrat 6130 AA Sittard Netherlands 31 46 477 0496 www.dsmep.
Инженерный полимер DuPont.
Почтовый ящик 80713, Уилмингтон, Делавэр 19880, 302-999-
4592 Ингель Людвиг, Австрия ООО Энгель-Штрассе 1 А-
4311 Швертберг, Австрия 43 72 62 6200 www. Энгель.
По адресу Esoro AG, Тамперлистрассе, 10 CH-
8117 Fallanden/ZH Швейцария 41 1887 04 40 www. эсоро.
Ch cream & Sullivan 53 N. Park Ave.
Suite 302 Rockville Centre, NY 11570 877-463-7678 www. мороз.
Com Fusion UV Systems 910 karat Po Road
Гайтерсберг, Мэриленд 20878-301527-2660 www.fusionuv.
Нидерланды 31 4600 29 20 97 www.com.GE Advanced Materials Plasticine 1 164 AC Bergen op ZoomThe Netherlands 31gepex.ge.
Компания Com вдохновила на создание инновационного проекта по адресу: улица Таоюань, 8799.
Хиллсборо, Огайо 45133 937764-1496 www.
Реинновации.
Джон Манвилл, PO
Почтовый ящик 5108, Денвер, Колорадо 80217, 303-978-2000, www.jm.
Компания LNP Engineering Plastics, 475 Creamery Way, Exton, PA 19341, тел. 610-363-4500, веб-сайт: www.lnp.
550 town center Dr. com Meridian car system
475 Dearborn, MI 48126 313-336-4182 www.
Meridianautosystems.
Com Plastic Omnium Auto Exterieur Sigmatech Parc Industrial de la Plaine de I'ain Avenue 150 St Julie, France 33 474 40 40 www. пластикомний.
Компании по производству пластиковых композитов в районе Квадрант, Хардштрассе, месяц CH-
Форт Ленц 5600, Швейцария 41 62 885 8150 www.quadrant.
Краска и лак Ch red dot.
Ящик 418, Эвенсвилл, 47703, 812-428-9100, www.redspot.
Исследовательская рыночная компания, ООО.
Lux Centre, Дублин, Ирландия 353 141 00980 www.
Исследования и рынок
Компания Com Engineering Plastics Co., Ltd.
37735 Farmington Hill Enterprise Court, MI 48331 248-994-6120 www.rhodia-ep.
Компания Solvay Premium Polymer, 4500 Alpha Retta, Mackinnes Ferry Road, GA 30005-3914, телефон: 800-621-4557, веб-сайт: www.
Усовершенствованный полимер на основе растворителя.
Изделия из глины Com South, Черч-стрит, 1212.
Гонсалес, Техас 78629 830672-2891 www.scprod.
Com ThyssenKrupp-PO
Почтовый ящик 2601, Трой, Мичиган 48007, 248-643-3500, www.buddcompany.
Моррис-стрит, 90
Саммит, Нью-Джерси 07901 www. тикона. com 800-833-4882 Вари-
12345 Dongjiuli Road
Уоррен, Мичиган 48089 586-758-4511 www.vari-form.com Zoltek Corp.
3101 Маккей Роуд, ул.
Миссури, Луис 63044, 314-291-5110, www.zoltek.